ERLANGEN, Deutschland und NOIDA, Indien, 17. Juni 2026 /PRNewswire/ -- HCLTech, (NSE: HCLTECH) (BSE: HCLTECH) ein weltweit führendes Technologieunternehmen, gab heute eine mehrjährige strategische Partnerschaft mit e.solutions bekannt. e.solutions ist ein in Deutschland ansässiger Spezialist für Automobilsoftware und Teil des Volkswagen Konzerns. Gemeinsam werden softwaregesteuerte Infotainment- und Konnektivitätslösungen der nächsten Generation entwickelt. Im Mittelpunkt der Zusammenarbeit steht die Skalierung KI-gestützter Infotainment- und Konnektivitätsplattformen auf Basis von Android Automotive, um der wachsenden Nachfrage nach vernetzten, digitalen Fahrerlebnissen gerecht zu werden. HCLTech wird die Entwicklung, Integration und Validierung von serienreifer Human-Machine-Interface-Software (HMI) für verschiedene Fahrzeugprogramme unterstützen und so eine konsistente Bereitstellung auf unterschiedlichen Hardwareplattformen sowie in globalen Märkten ermöglichen.

„Bei e.solutions erweitern wir kontinuierlich die Grenzen der vernetzten Mobilität und der Innovation im Bereich digitaler Cockpits. Unsere Partnerschaft mit HCLTech ermöglicht es uns, die HMI-Softwareentwicklung auf verschiedene Fahrzeugprogramme auszuweiten und dabei höchste Standards in Bezug auf Qualität, Konsistenz und Benutzererfahrung aufrechtzuerhalten. Gemeinsam legen wir den Grundstein für die nächste Generation softwaredefinierter Mobilität", sagte Uwe Reder, CEO von e.solutions.

„Durch die Kombination von KI-gestütztem Engineering und einem tiefgreifenden Verständnis der Automobilbranche werden wir e.solutions in die Lage versetzen, Infotainment-Plattformen von Weltklasse zu entwickeln und deren Einführung zu beschleunigen. Die Partnerschaft unterstreicht unser langfristiges Engagement für das Automobil-Ökosystem und unsere Fähigkeit, komplexe Engineering-Programme in großem Maßstab auf internationalen Märkten zu unterstützen", sagte Pankaj Tagra, Chief Growth Officer und Global Head Mobility bei HCLTech.

Über e.solutions GmbH

e.solutions entwickelt komplexe Software für Infotainment und Kommunikation im und aus dem Fahrzeug heraus. Das Unternehmen entwirft Frameworks, Anwendungen und grafische Benutzeroberflächen für seine Kunden und kombiniert diese mit Modulen aus seinem weltweiten Partnernetzwerk. Zur Sicherung der SOPs führt e.solutions Systemsoftwareanalysen und Softwareintegrationen für OEM- und Tier-1-Kunden an SDVs und an den Zielfahrzeugen durch. In allen Aspekten des Entwicklungsprozesses setzt e.solutions KI-gestützte Tools und Prozesse zum Nutzen seiner Kunden ein. Weitere Informationen finden Sie unter www.esolutions.de.

Über HCLTech

HCLTech ist ein globales Technologieunternehmen mit mehr als 227.000 Mitarbeitenden in 60 Ländern. Das Unternehmen bietet branchenführende Kompetenzen in den Bereichen KI, Digitalisierung, Engineering, Cloud und Software, gestützt auf ein breites Portfolio an Technologiedienstleistungen und -Produkten. Wir arbeiten mit Kunden aus allen wichtigen Branchen zusammen und entwickeln branchenspezifische Lösungen für Finanzdienstleistungen, Fertigung, Life Sciences und Gesundheitswesen, Technologie und Dienstleistungen, Halbleiter, Telekommunikation und Medien, Einzelhandel und Konsumgüter, Mobilität sowie öffentliche Dienste. Der konsolidierte Umsatz belief sich in den zwölf Monaten bis März 2026 auf insgesamt 14,7 Milliarden US-Dollar. Weitere Informationen dazu, wie wir den Fortschritt beschleunigen, finden Sie auf hcltech.com.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:

HCLTech

Meredith Bucaro, Amerika

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Elka Ghudial, Europa

elka.ghudial@hcltech.com

James Galvin, APAC

james.galvin@hcltech.com

Nitin Shukla, Indien, Naher Osten und Afrika

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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.

Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.

Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.

Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.