MUNICH, June 25, 2026 /PRNewswire/ -- Innovative Molecules GmbH, a late-stage clinical biotechnology company focused on the development of differentiated antiviral therapies, today announced that the first patient has been dosed in its Phase 2a clinical trial evaluating adibelivir (IM-250) for the treatment of recurrent genital herpes.

The initiation of patient dosing marks a significant value-inflection point for the company and advances its lead program into proof-of-concept development. The Phase 2a study is designed to evaluate the safety, antiviral activity, pharmacokinetics, and clinical efficacy of adibelivir in patients with recurrent genital herpes.

Adibelivir is a novel, orally available helicase-primase inhibitor with a differentiated mechanism of action targeting herpes simplex virus (HSV) replication. The program has successfully progressed through clinical development and now enters a stage focused on demonstrating therapeutic benefit in patients.

"This milestone reflects the continued maturation of Innovative Molecules into a late-stage clinical biotechnology company," said Florian Vogel, Chief Executive Officer of Innovative Molecules. "The first patient dosed in our Phase 2a trial represents a major step toward unlocking the full value of adibelivir and brings us closer to delivering a transformative therapy for patients affected by herpes simplex–associated diseases."

The advancement of adibelivir into Phase 2a further strengthens Innovative Molecules' growing virology franchise. In parallel, the company recently expanded its pipeline through the development of a novel antiviral program targeting Epstein-Barr virus (EBV), one of the most prevalent and clinically significant human viral infections worldwide. The EBV program is currently progressing through IND-enabling activities.

"With a Phase 2a asset in HSV and an EBV program approaching clinical readiness, Innovative Molecules is uniquely positioned as a leading developer of next-generation therapies targeting herpesviruses," said Joachim Rothe, Chairman of Innovative Molecules' advisory board and Partner at EQT Life Sciences.

About Adibelivir (IM-250)

Adibelivir (IM-250) is a novel selective helicase-primase inhibitor being developed for the treatment of herpes simplex–associated diseases. The compound is designed to inhibit viral replication through a mechanism distinct from currently available nucleoside analogues and has demonstrated potent antiviral activity in preclinical and clinical studies.

About Innovative Molecules

Innovative Molecules GmbH is a late-stage clinical biotechnology company based in Munich, Germany, focused on the development of differentiated antiviral therapies for serious viral diseases. The company is advancing a pipeline of novel therapeutics designed to address significant unmet medical needs through innovative mechanisms of action.

Its lead program, adibelivir (IM-250), is currently being evaluated in Phase 2 clinical development. In addition, the company is advancing a novel EBV antiviral program, with an IND-enabling development candidate expected to enter clinical development following completion of ongoing preclinical activities.

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Die Einigung zwischen den USA und dem Iran auf ein Rahmenabkommen zur Beendigung des Iran-Kriegs sorgt in der Handelsschifffahrt für vorsichtige Erleichterung. Besonders im Fokus steht die Straße von Hormus, eine der wichtigsten Seepassagen für den weltweiten Öl- und Flüssiggas-Handel. Seit Beginn des Konflikts Ende Februar ist die Meerenge weitgehend blockiert, zahlreiche Handelsschiffe sitzen im Persischen Golf fest. Nun soll die Passage nach der geplanten Unterzeichnung des Abkommens wieder geöffnet werden.

US-Präsident Donald Trump kündigte an, dass die Straße von Hormus nach dem Abschluss der Vereinbarung wieder für den Verkehr freigegeben werden solle. Die Unterzeichnung ist für Freitag in Genf vorgesehen. Für die deutsche Handelsschifffahrt wäre dies ein entscheidender Schritt zur Normalisierung. „Die Signale aus den Gesprächen zwischen den USA und dem Iran machen auch der Schifffahrt Hoffnung“, sagte Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Zugleich mahnte er, es müsse sich erst zeigen, ob die Passage dauerhaft sicher befahrbar sein werde. Man sei „vorsichtig optimistisch“.

Die Branche hat allen Grund, auf rasche Entspannung zu hoffen. Nach Angaben des VDR sitzen aktuell noch 46 Schiffe deutscher Reedereien mit rund 1.000 Seeleuten im Persischen Golf fest. Die Blockade der Meerenge trifft nicht nur die Reedereien, sondern bremst den globalen Energiehandel. Die UN-Sonderorganisation für Seeschifffahrt (IMO) begrüßte die Einigung ausdrücklich. Seit Ausbruch des Konflikts wurden der IMO zufolge 46 Angriffe auf Handelsschiffe in der Region bestätigt, bei denen 14 Seeleute ums Leben kamen.

Trotz der diplomatischen Fortschritte sehen Branchenverbände die Lage in der Region weiter kritisch. Der internationale Schifffahrtsverband Bimco bewertet die Sicherheitslage in der Straße von Hormus auch nach Bekanntwerden des Rahmenabkommens als instabil. Eine Durchfahrt bleibe sehr riskant, heißt es aus dem Verband. Für Reeder und Charterer stellt sich damit die Frage, wie schnell und in welchem Umfang sie ihre Routen wieder über die Meerenge führen können – oder ob Ausweichrouten zumindest mittelfristig bestehen bleiben müssen.

Für den Moment überwiegt in der Schifffahrt die Hoffnung, dass die geplante Vereinbarung in Genf die Voraussetzungen für eine nachhaltige Entspannung an einem der neuralgischsten Punkte des globalen Seehandels schafft. Ob und wie schnell sich die Zahl der festliegenden Schiffe reduziert und sich die Risikoeinschätzungen der Versicherer und Verbände anpassen, dürfte entscheidend dafür sein, wann sich der Verkehr durch die Straße von Hormus wieder weitgehend normalisiert.