HANGZHOU, China, June 22, 2026 /PRNewswire/ -- The China National Silk Museum will launch its flagship exhibition, Silver Mountain Moon: Gaochang and Kucha on the Silk Road, on June 24, 2026. The exhibition, curated as the centerpiece of the 2026 Silk Road Week, runs under the theme "Harmony in Diversity, For a Shared Future."

Since its launch in 2020, Silk Road Week has evolved into a premier hallmark, featuring thematic exhibitions, academic symposiums, and events such as "Silk Road Nights." The 2026 Silk Road Week, with Xinjiang Uygur Autonomous Region as the guest region and the Kingdom of Morocco as the guest country of honor, offers a rich lineup of scholarly exchanges and public engagement activities.
The exhibition Silver Mountain Moon traces the northern route of the ancient Silk Road—known as the "Middle Route" in the Tang Dynasty—from pivotal Gaochang in the Turpan Basin (present-day Turpan, Xinjiang Uygur Autonomous Region, China) westward to the renowned Buddhist center Kucha (present-day Kuqa, Xinjiang Uygur Autonomous Region, China). Featuring over 200 relics from 14 institutions in Zhejiang Province and the Xinjiang Uygur Autonomous Region, including 20 first-class national treasures, the exhibition showcases archaeological finds from ancient city sites and cave temples. Among the highlights are thousands of ancient manuscripts unearthed in Gaochang that testify to the region's administrative integration with the Central Plains during the Han and Tang dynasties, alongside exquisite murals from the Kizil Caves that reflect the fusion of Indian, Hellenistic, Persian, and Central Plains artistic traditions.
Located at the heart of the Eurasian continent, Xinjiang has been an integral part of China's territory since the Han Dynasty, when the central government established military garrisons and administrative offices in the region. The exhibition illustrates this history, demonstrating how Gaochang and Kucha became hubs of exchange, where diverse ethnic groups and traditions interacted and flourished. Notable figures such as the eminent monk Kumarajiva, who translated Buddhist scriptures for the Central Plains, and King Jiangbin of Kucha, who adopted Han court customs, are symbols of this enduring cross-exchange.
The exhibition Silver Mountain Moon will be on display from June 24 through September 1, 2026, at the China National Silk Museum in Hangzhou. It invites audiences to explore the profound legacy of the Silk Road and the inclusive spirit shaping Chinese civilization over thousands of years.
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Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.
Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.
Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.
Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.