Veröffentlichte Studie belegt klinisch signifikante Vorteile von FutureCeuticals' Caffinity™ in Bezug auf Energie, Leistungsfähigkeit und Stoffwechsel

10.06.2026

MOMENCE, Illinois, 10. Juni 2026 /PRNewswire/ -- FutureCeuticals, Inc. freut sich, die Veröffentlichung einer von Fachkollegen begutachteten klinischen Studie bekannt zu geben, die die einzigartigen Vorteile von Caffinity™ in Bezug auf Energie, Leistungsfähigkeit und Stoffwechsel belegt. Dabei handelt es sich um einen proprietären Inhaltsstoff, der aus der Kaffeekirsche (Bohne und Frucht) der Sorte Arabica gewonnen wird. Diese Studie, die von anerkannten Experten für Energiestoffwechsel an der Universität Exeter (Großbritannien) durchgeführt wurde, bestätigt Caffinity als einzigen klinisch validierten Energiewirkstoff, der einen natürlichen Komplex aus Koffein und Polyphenolen aus Kaffeekirschen liefert, die sportliche Leistung und die Erholung des Stoffwechsels verbessert und gleichzeitig einige der bekannten Nachteile von funktionellen Koffein-Dosen vermeidet.

(PRNewsfoto/FutureCeuticals, Inc.)

In der doppelblinden, placebokontrollierten Studie verbesserte eine Dosis von 286 mg Caffinity (die 200 mg Koffein sowie Polyphenole aus Kaffeekirschen lieferte) die Zeitfahrleistung bei trainierten Radfahrern signifikant und führte im Vergleich zu Placebo zu einer durchschnittlichen Steigerung der Gesamtleistung um fast 5 % (P < 0,05). Die Teilnehmer berichteten zudem von einer geringeren empfundenen Anstrengung während einer vorangegangenen submaximalen Trainingseinheit im Steady-State-Bereich, was die Vorteile über einen breiten Intensitätsbereich hinweg unterstreicht.

Die Forscher beobachteten weitere unerwartete Ergebnisse, die möglicherweise auf die einzigartige Zusammensetzung von Caffinity zurückzuführen sind. Caffinity förderte während der Erholungsphase eine verstärkte Fettmobilisierung und eine höhere Verfügbarkeit von Ketonkörpern und bereitete den Körper so auf eine verbesserte metabolische Flexibilität vor. Caffinity trug zudem dazu bei, den Blutzuckerspiegel zu stabilisieren und die Schwankungen zu vermeiden, die häufig mit funktionellen Koffein-Dosen und der Energiezufuhr während des Trainings einhergehen. Trotz höherer Trainingsleistung wurde das Laktat nach dem Training schneller abgebaut, kehrte früher auf den Ausgangswert zurück und förderte eine schnellere Erholung.

„Diese Ergebnisse bestärken uns in unserem Engagement, saubere, wissenschaftlich fundierte Energielösungen mit niedriger Dosierung anzubieten, die den Bedürfnissen der aktiven Verbraucher von heute gerecht werden", sagte J. Randal Wexler, General Counsel und Vizepräsident für Forschung und Entwicklung bei FutureCeuticals. „Caffinity steigert nicht nur die Leistungsfähigkeit, sondern sorgt auch für eine bessere Erholung des Stoffwechsels und eine stabilere Blutzuckerkontrolle, als dies bei üblichen funktionellen Koffein-Dosierungen der Fall ist." Herr Wexler schloss mit den Worten: „Für Sportler, die ihre Strategien zur Leistungsernährung optimieren möchten, ist Caffinity ein neues Hilfsmittel, um die Aufnahme von Stimulanzien zu reduzieren, ohne dabei Abstriche bei den Ergebnissen machen zu müssen."

Caffinity wird aus Kaffeekirschen hergestellt, die aus nachhaltigem Anbau von Familienbetrieben stammen. Im Gegensatz zu synthetischem Koffein oder isolierten Extrakten liefert Caffinity einen Koffein- und Polyphenolkomplex aus Kaffeekirschen, der auf 70 % natürliches Koffein und 5 % natürliche Polyphenole standardisiert ist.

Über FutureCeuticals, Inc.

FutureCeuticals, Inc. ist der exklusive Entwickler von Caffinity™ und ein führendes Unternehmen in der Forschung, Entwicklung und Herstellung von pflanzlichen Pulvern und Extrakten für die Märkte für funktionelle Lebensmittel, Getränke und Nahrungsergänzungsmittel.

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AmiGo-Projekt: Autonome Postautos sollen ab 2027 fahrerlos fahren

15.06.2026

Postauto treibt den Einsatz autonomer Fahrzeuge in der Ostschweiz voran und bereitet nach eigenen Angaben Europas grösstes Robo-Taxi-Netz vor. Das Bundesamt für Strassen (Astra) hat dem Unternehmen eine Ausnahmebewilligung erteilt, damit die speziell ausgerüsteten E-Autos im St. Galler Rheintal sowie in den Kantonen Appenzell Ausserrhoden und Appenzell Innerrhoden automatisch verkehren dürfen. Seit dem 1. Juni sind die Fahrzeuge in einem rund 80 Quadratkilometer grossen Gebiet unterwegs – vorerst noch zu Testzwecken und mit Sicherheitsfahrerinnen und -fahrern an Bord.

Herzstück des Projekts ist die Flotte von bis zu 25 sogenannten "AmiGo"-Fahrzeugen, die im Endausbau mit Automatisierungsgrad Level 4 fahren sollen. Postauto kooperiert dafür mit Apollo Go, der Robotaxi-Sparte des chinesischen Technologiekonzerns Baidu. Die Fahrzeuge werden im typischen Postauto-Gelb lackiert und elektrisch betrieben. Während der Testphase dürfen die Sicherheitsfahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen; sie können jedoch jederzeit eingreifen, wenn die Situation es erfordert – etwa an unübersichtlichen Verzweigungen oder bei forsch auftretendem Gegenverkehr.

Im Alltagstest auf einer festgelegten Route in Altstätten (SG) zeigt sich das System laut Projektbeteiligten bereits weitgehend stabil, auch wenn der Fahrkomfort in Kurven noch nicht an einen menschlichen Chauffeur heranreicht. Auffällig ist das sehr defensive Verhalten, etwa vor Fussgängerstreifen, wo das Fahrzeug früh abbremst, selbst wenn sich Personen noch in einiger Entfernung befinden. Gesteuert wird der Betrieb zusätzlich aus einer Leitstelle, in der Operatorinnen und Operatoren die Fahrten überwachen und bei Bedarf aus der Ferne eingreifen können.

Der reguläre Betrieb mit fahrerlosen Fahrzeugen ist ab 2027 vorgesehen. Postauto plant, dass Fahrgäste in der Region ihre autonome Fahrt dann probeweise per App buchen können. Astra-Direktor Jürg Röthlisberger sieht im automatisierten Fahren eine grosse Chance und spricht dem Projekt das Potenzial eines "Gamechangers" zu. Es ist nicht der erste Versuch mit selbstfahrenden Fahrzeugen in der Schweiz, aber nach Umfang und Einsatzgebiet der bislang weitreichendste. Die Technologie soll schrittweise verfeinert und insbesondere für ländliche Regionen erprobt werden, in denen flexible, bedarfsgesteuerte Angebote die bestehende Grunderschliessung ergänzen könnten.