LINZ AM RHEIN, Deutschland, 7. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Füßen die Aufmerksamkeit schenken, die sie verdienen – dieser Anspruch ist fest in BIRKENSTOCKs Marken-DNA verankert und zahlt auf den Purpose des Naturgewollten Gehens ein, der vom anatomisch geformten Fußbett verkörpert wird. Im Einklang mit diesem ganzheitlichen Ansatz bringt BIRKENSTOCK im April 2026 eine vegane, pflanzenbasierte Nagellack-Kollektion heraus.

Die BIRKENSTOCK CARE ESSENTIALS Nagellack-Kollektion verleiht den Füßen einen Hauch Farbe und feiert sie in ihrer komplexen Funktionalität als wahre Helden des Gehens. Die neuen BIRKENSTOCK Nagellacke kommen sorgfältig formuliert in verschiedenen ausgewählten Farbtönen mit Hochglanz-Finish und passen perfekt zu allen BIRKENSTOCK Sandalen. Ob Ton in Ton oder als prägnanter Kontrast – die Nagellacke verleihen gepflegten Nägeln von den Fingern bis zu den Zehen einen dekorativenTouch.

Mit der neuen Nagellack-Kollektion ergänzt BIRKENSTOCK die Körper- und Fußpflege-Produkte der CARE ESSENTIALS Linie um eine ästhetische Komponente. Die sorgfältig ausgewählten Inhaltsstoffe der Nagellacke erfüllen allesamt BIRKENSTOCKs hohe Standards bei der Produktentwicklung hinsichtlich einer sicheren und wirksamen Anwendung. Die 23-Free*-Formeln sind vegan und pflanzenbasiert und enthalten bevorzugt natürliche Inhaltsstoffe wie Zuckerrüben und Zuckerrohr. Das Ergebnis ist ein zeitgemäßer, verantwortungsvoll entwickelter Nagellack, der auf den Wertekanon von BIRKENSTOCK einzahlt.

Mit Rot, Hellrosa, Eggshell, Crocus und Surf Green bietet die Kollektion fünf attraktive Farben, die perfekt auf die saisonalen und klassischen Töne der BIRKENSTOCK Sandalen abgestimmt sind. Ergänzend zum Nagellack sind außerdemTop und Base Coat sowie ein sanfter Nagellackentferner mit pflegendem Mandelöl erhältlich. Alle Produkte werden nach höchsten Qualitätsstandards in Europa hergestellt. Die minimalistische Verpackung entspricht der zeitlosen, funktionalen BIRKENSTOCK Ästhetik. Die zu 100 % recycelbaren Glasflaschen verfügen über einen speziell geformten Pinsel für präzises, müheloses Auftragen.**

* „23-Free" ist ein Begriff aus der Kosmetikbranche und bedeutet, dass ein Produkt frei von 23 potenziell schädlichen oder giftigen Inhaltsstoffen ist; die Ziffer verweist auf die Anzahl der chemischen Stoffe, die von der Formel ausgeschlossen sind. Bitte beachten Sie, dass Kennzeichnungen mit „frei von" wie „23-Free" in verschiedenen Ländern unterschiedlich reguliert werden und ihre Verwendung den lokalen Kosmetikgesetzen und -vorschriften entsprechen muss.

** 87 % der Verbraucher bestätigen die hohe Deckkraft des Nagellacks; 83 % geben an, dass er schnell trocknet. Ergebnisse eines Verbrauchertests mit 30 Freiwilligen, getestet an den Füßen mit dem pflanzenbasierten Nagellack in der Farbe Rot.

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Nagellack, Top und Base Coat, 14ml: 14€/$11.95

Nagellackentferner, 100ml: 20€/$19.95

Nagellack-Sets: 26.50€/$22.95 - 39.50€/$33.95

Auf www.birkenstock.com, in BIRKENSTOCK Retail Geschäften und bei ausgewählten Retail-Partnern.

ÜBER BIRKENSTOCK

BIRKENSTOCK ist eine globale universale Marke, die sich gleichermaßen an alle Konsumenten unabhängig von geografischem Standort, Geschlecht, Alter und Einkommen wendet und einem klaren Purpose verpflichtet ist – dem Erhalt der Fußgesundheit. Tief verwurzelt in der Erforschung der Biomechanik des menschlichen Fußes und getragen von einer Familientradition in der Schuhmacherei, die sich bis ins Jahr 1774 zurückverfolgen lässt, ist BIRKENSTOCK eine zeitlose „Super Brand" mit einer kategorieübergreifenden Produkt- und Markenwelt, die von Einstiegs- bis Luxuspreislagen reicht und dem wachsenden Bedürfnis nach einer bewussten und aktiven Lebensgestaltung Rechnung trägt. Funktion, Qualität und Tradition sind die Kernwerte einer Lifestyle-Marke, die ihre Produkte in den Segmenten Schuhe, Schlafsysteme und Naturkosmetik definieren. BIRKENSTOCK ist der Erfinder des Fußbetts und hat das Prinzip des naturgewollten Gehens geprägt.

Mit weltweit rund 6.200 Mitarbeitern ist BIRKENSTOCK überzeugt, dass die Art und Weise, wie Dinge hergestellt werden, genauso wichtig ist wie das Produkt selbst. Um diese Qualitätsstandards zu gewährleisten, betreibt die Gruppe eine vertikal integrierte Fertigung und produziert alle Fußbetten in Deutschland. Darüber hinaus montiert BIRKENSTOCK über 95 % der Produkte in Deutschland und bezieht über 90 % der Materialien und Komponenten aus Europa. Die Rohstoffe werden nach den höchsten Umwelt- und Sozialstandards der Branche verarbeitet. Für die Materialprüfung verfügt das Unternehmen über hochmoderne wissenschaftliche Labore.

Mit Hauptsitz in Linz am Rhein, betreibt die BIRKENSTOCK Group Vertriebsniederlassungen in den Vereinigten Staaten und Kanada sowie in Brasilien, Japan, Südkorea, Dänemark, Polen, Schweiz, Schweden, Spanien, Großbritannien, Frankreich, Norwegen, den Niederlanden, Dubai, Singapur und Indien.

Birkenstock Group B.V. & Co. KG

Burg Ockenfels, Linz am Rhein, Deutschland

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Wie stark der Verkehr in einer Stadt stockt, hängt weit weniger allein von der Leistungsfähigkeit des Strassennetzes ab als bislang angenommen. Eine Studie der ETH Zürich und der University of Wisconsin, veröffentlicht in der Fachzeitschrift «Nature Communications», zeigt: Entscheidend ist, wie Wohn-, Arbeits- und Freizeitquartiere räumlich angeordnet sind. Die Forschenden um den Geoinformatiker Yatao Zhang haben 30 Grossstädte weltweit – von Singapur bis Zürich – miteinander verglichen und dabei nicht nur Knotenpunkte und Verkehrsströme auf Strassen, sondern auch Bebauungsdichte, Quartiersstrukturen, Grünflächen und die Nutzung von Flächen für Wohnen, Einkauf, Sport, Verwaltung oder Bildung ausgewertet.

Für ihre Analyse griffen die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler auf Staudaten des niederländischen Unternehmens Here Technologies zurück, das Bewegungsdaten von Fahrzeugen im Fünf-Minuten-Takt erfasst. Mit einer eigens entwickelten Methode konnten sie die wechselseitige Beeinflussung von Stadtmerkmalen und Verkehr über die Zeit hinweg beschreiben und erstmals robuste Ursache-Wirkung-Beziehungen identifizieren. Demnach führt etwa eine zersiedelte Stadtstruktur tendenziell zu mehr Verkehr, weil Distanzen länger werden und Alltagswege häufiger mit dem Auto zurückgelegt werden. Umgekehrt kann eine Mischnutzung von Wohnen und Arbeiten die Pendlerstrecken verkürzen und das Verkehrsaufkommen senken.

Die Befunde lassen sich konkret illustrieren: Ballungen von Freizeit- und Einkaufsangeboten in einzelnen Quartieren erhöhen den Wochenendverkehr, etwa durch Sportanlagen oder grosse Einkaufszentren. In Singapur etwa verstärkt die räumliche Trennung von grossen Wohngebieten und einem Dienstleistungszentrum die Kopplung zwischen Städtebau und Pendlerströmen deutlich. In Zürich ist dieser Zusammenhang laut Studie weniger ausgeprägt. «Verkehr entsteht durch das, was Menschen tun, nicht allein durch die Existenz von Strassen», fasst Erstautor Zhang die Ergebnisse zusammen.

Aus Sicht der Forschenden könnte die neue Methode mittelfristig die Stadt- und Verkehrsplanung beeinflussen. Werden die Erkenntnisse mit Detailstudien einzelner Städte kombiniert, lassen sich Szenarien simulieren: So kann etwa abgeschätzt werden, wie sich der Ausbau eines S-Bahn-Netzes auf Wohnungsbau in der Agglomeration auswirkt – und umgekehrt, wie ein rascher Anstieg von Neubauten in Vororten den Bedarf an zusätzlicher Verkehrsinfrastruktur nach sich zieht. Angesichts immer komplexerer Städte und wachsender Belastung der Verkehrssysteme sehen die Autorinnen und Autoren ein zentrales Ziel darin, Mobilität und Stadtentwicklung gemeinsam zu denken, um urbane Zentren nachhaltiger gestalten zu können.